mogudizhi@ gmail.com

环球时报：提到日美同盟，日本将自己定义为亚洲大国还是西方大国？进藤荣一：我们处于摇摆之中。自明治维新开始，我们进入西方大国的“利益领地”，不再遵循亚洲价值观。明治维新提出“不要和坏的亚洲国家做朋友”“离开亚洲，进入西方世界”。但在日本，这样的提法正逐渐被有识之士和普通民众重新认识。一些企业家开始关注中国以及欧亚大陆这样的大市场。他们开始明白，明治维新所倡导的理念并不能为日本带来最终的和平与繁荣。所以我们在改变。然而，日本国内主要的政治力量依然攀附于日美同盟关系，强调来自中国的潜在威胁。

对此，《国际金融报》记者致电、致函长城汽车有关人士，但截至发稿前未获回应。汽车行业分析师万春雷在接受记者采访时表示，在SUV市场竞争加剧的情况下，长城汽车销量下跌实属正常，至于宝马合资能否帮助长城汽车解决新能源积分问题，还是由市场销量来决定。

【新西兰联储：杠杆率的进一步放松取决于持续低迷的信贷和房价增长】新西兰的贸易伙伴面临着全球债务水平高企和资产价格紧张的挑战，家庭和乳制品行业的国内债务水平很高，使得借款者和贷款者面临意想不到的风险，将在未来几个月审查保险公司的偿付能力标准，杠杆率的当前设置仍然是合适的，一些保险公司和非银行存款机构也有必要提高缓冲资本，在条件有利的情况下，提高新西兰金融体系的抗风险能力势在必行，金融体系风险依然很高，需要继续努力，以增强体系的健全和效率，金融体系仍能抵御广泛的经济风险？。

美联储今年3月已加息一次，市场预计今年美联储还将再加息两次或三次。威廉姆斯表示，股价及房地产这些资产类别的“高价格”反映了利率处于低位。除了加息，美联储已开始缩减资产负债表。政治金融危机开始，美联储通过三轮量化宽松（QE）积累了大量国债及抵押证券（MBS）。

他表示，台湾的薪资水平停顿多年，劳动权益不断下滑。降低工时本该是对劳工有益的事情，但在台湾却演变成企业主为了节省支出，变相让员工得不到该有的薪水，形成双输的局面，只要基本薪资要调涨，就会有很多企业喊着要出走，诸多产业遇到油价变动、汇率调整等就会跟着涨，但油价降了却不见这些产业有减价回来。

昨天下午，记者来到大兴机场线草桥站，远远望去，标志性的拱形进出站口在阳光下熠熠生辉。西侧的草桥站前路已经建设完成，各类交通指示标线已经施划完毕，正在完善相关标识。据了解，丰台区在草桥站周边新修草桥站前路和草桥滨河路，形成了北达南三环、西出京开高速、南至镇国寺北街、东到草桥东路的多向微循环，方便车辆通行。